Ganz egal, was ansteht: Das Multicharger Mixte macht alles mit. Das große Kunststück dabei: Es fährt sich so leicht wie ein normales E-Bike und steht diesem beim Thema Sicherheit in nichts nach. Und dank des komfortablen Durchstiegs wird das Auf- und Absteigen zum echten Kinderspiel.
Personentransport Ob groß, ob klein – jeder kann Mitfahrer sein. Für Mitfahrer ist das Multicharger Mixte bestens geeignet. Ein Passagier ab dem 7. Lebensjahr mit bis zu 65 kg findet mit dem optionalen Passagier-Kit einen Platz auf dem Heck. Auch Kinder von 1 bis 7 Jahren fahren dank optionalem Safety-Bar-Kit mit Safety-Bar (freigegeben bis 50 kg), bequemer Schaumstoffsitzfläche und Sideloader in Kombination mit Kindersitz (DIN EN 14344) allein oder zu zweit sicher und gut geschützt mit. Der hintere Kindersitz ist dabei mit max. 10 kg zu belasten – bei höherer Belastung entdecken Sie unser Multitinker mit längerem Gepäckträger und tieferem Schwerpunkt.
Flexibler Lastentransport Für jeden Transport die passende Lösung. Großer Einkauf oder Tagesausflug ins Grüne – das Multicharger Mixte transportiert Schweres erstaunlich leicht auf seinem Heck. Noch mehr Platz bietet der serienmäßige Frontgepäckträger. Dank optionalem Zubehör sind Sie für Ihre Vorhaben bestens ausgestattet: Ob große Cargo-Taschen gegen Schmutz und Regen oder kleine Fronttasche für wertvolles Gepäck. Dabei ist das Multicharger Mixte so kompakt wie ein normales E-Bike und lässt sich genauso leicht fahren. Mit den 750er-Modellen und dem kraftvollen Bosch Motor mit 85 Nm kommen Sie auch voll beladen problemlos ans Ziel.
Integriertes Cockpit Konzentration aufs Wesentliche. Wir haben das E-Bike-Cockpit neu erfunden: Ganz gleich, ob Sie sich für ein 750er HS-Modell mit serienmäßigem Cockpit mit Kiox 300 Display, die Option bei einem 750er-Modell oder das optionale Cockpit mit Nyon Display bei einem der anderen Modelle entscheiden, alle Varianten sind optimal im Lenker integriert und verfügen über eine saubere Kabelführung. Aber auch die Serienausstattung mit Purion, Intuvia und Intuvia 100 Display bietet ein aufgeräumtes Erscheinungsbild. Der winkelverstellbare Vorbau des Cockpits kann für eine komfortable oder sportlichere Sitzposition verstellt werden.
Sicherheitsausstattung Mit Sicherheit alle(s) dabei. Der leistungsstarke Scheinwerfer mit Dauerlicht erhöht die Sichtbarkeit im Straßenverkehr und durch die helle sowie gleichmäßige Ausleuchtung die Sicht im Dunkeln. Kinder, Mitfahrer und Gepäck sind dank zahlreicher Details bei Zubehör wie Safety-Bar und Cargo-Taschen immer bestens geschützt. Der serienmäßige Speichenschutz verhindert den ungewollten Kontakt zwischen Speichen und Frachtgut oder Befestigungsgurten. Und wenn Sie doch einmal schnell zum Stillstand kommen müssen, packen die Magura Scheibenbremsen kräftig zu.
Cargo-Frontgepäckträger Der Cargo-Frontgepäckträger bietet Ihnen bei gleichbleibendem Komfort eine größere Ladefläche. Bis zu 8 kg trägt er mühelos. Ihr Transportgut ist dank rahmenfestem und dadurch mitfederndem Cargo-Frontgepäckträger bestens vor Erschütterungen geschützt. Mit Spanngurten lassen sich zum Beispiel Schlafsack, eine Sporttasche oder Proviant befestigen.
Passagier-Kit Eine Sitzfläche aus Schaumstoff, Haltegriffe und Fußrasten machen aus dem Multicharger ein bequemes E-Taxi für einen Fahrgast ab 7 Jahren und bis 65 kg. Der serienmäßige Speichenschutz verhindert den ungewollten Kontakt zwischen Speichen und Frachtgut oder Befestigungsgurten, ein Zweibeinständer sorgt für sicheren Stand.Wird die Gewichtsfreigabe des Gepäckträgers (max. 65 kg) nicht überschritten, darf ein Kind in einem Kindersitz (DIN EN 14344) gemeinsam mit einer Person ab 7 Jahren transportiert werden. Der Kindersitz darf in diesem Fall mit max. 10 kg belastet werden und ist in der hinteren Position zu montieren. Bitte beachten Sie vor der Nutzung die nationalen Vorschriften zum Kindertransport.
Safety-Bar-Kit Gut gesichert durch eine stabile Außenstrebe können bis zu zwei Kinder von 1 bis 7 Jahren in Kombination mit einem Kindersitz (DIN EN 14344) auf dem Gepäckträger transportiert werden. Der hintere Kindersitz ist dabei mit max. 10 kg zu belasten. Eine zweite Strebe dient zum Festhalten, so dass Hände und Arme im Innenbereich bleiben. Der Sideloader fungiert als Fußstütze – für kurze Strecken kann er gelegentlich auch zum Befestigen größerer Gepäckstücke oder zum Transport eines Kinderfahrrads (16-20", max. 11 kg) genutzt werden. Der serienmäßige Speichenschutz verhindert den ungewollten Kontakt zwischen Speichen und Frachtgut oder Befestigungsgurten, ein Zweibeinständer sorgt für sicheren Stand.Wird die Gewichtsfreigabe der Safety-Bar (50 kg) nicht überschritten, darf ein Kind in einem Kindersitz (DIN EN 14344) gemeinsam mit einer Person ab 7 Jahren transportiert werden. Der Kindersitz darf in diesem Fall mit max. 10 kg belastet werden und ist in der hinteren Position zu montieren. Bis zu zwei größere Kinder von 7 bis 9 Jahren nehmen Sie sicher im Safety-Bar-Kit mit (nicht zulässig bei HS-Bikes). Bitte beachten Sie vor der Nutzung die nationalen Vorschriften zum Kindertransport.
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Die alltägliche Fahrt mit den zwei Kleinen zum Kindergarten, ein Tagesausflug mit Kind und Kegel oder der große Familieneinkauf?
Ganz egal, was ansteht: Das Multicharger Mixte macht alles mit. Das große Kunststück dabei: Es fährt sich so leicht wie ein normales E-Bike und steht diesem beim Thema Sicherheit in nichts nach. Und dank des komfortablen Durchstiegs wird das Auf- und Absteigen zum echten Kinderspiel.
Personentransport Ob groß, ob klein – jeder kann Mitfahrer sein. Für Mitfahrer ist das Multicharger Mixte bestens geeignet. Ein Passagier ab dem 7. Lebensjahr mit bis zu 65 kg findet mit dem optionalen Passagier-Kit einen Platz auf dem Heck. Auch Kinder von 1 bis 7 Jahren fahren dank optionalem Safety-Bar-Kit mit Safety-Bar (freigegeben bis 50 kg), bequemer Schaumstoffsitzfläche und Sideloader in Kombination mit Kindersitz (DIN EN 14344) allein oder zu zweit sicher und gut geschützt mit. Der hintere Kindersitz ist dabei mit max. 10 kg zu belasten – bei höherer Belastung entdecken Sie unser Multitinker mit längerem Gepäckträger und tieferem Schwerpunkt.
Flexibler Lastentransport Für jeden Transport die passende Lösung. Großer Einkauf oder Tagesausflug ins Grüne – das Multicharger Mixte transportiert Schweres erstaunlich leicht auf seinem Heck. Noch mehr Platz bietet der serienmäßige Frontgepäckträger. Dank optionalem Zubehör sind Sie für Ihre Vorhaben bestens ausgestattet: Ob große Cargo-Taschen gegen Schmutz und Regen oder kleine Fronttasche für wertvolles Gepäck. Dabei ist das Multicharger Mixte so kompakt wie ein normales E-Bike und lässt sich genauso leicht fahren. Mit den 750er-Modellen und dem kraftvollen Bosch Motor mit 85 Nm kommen Sie auch voll beladen problemlos ans Ziel.
Integriertes Cockpit Konzentration aufs Wesentliche. Wir haben das E-Bike-Cockpit neu erfunden: Ganz gleich, ob Sie sich für ein 750er HS-Modell mit serienmäßigem Cockpit mit Kiox 300 Display, die Option bei einem 750er-Modell oder das optionale Cockpit mit Nyon Display bei einem der anderen Modelle entscheiden, alle Varianten sind optimal im Lenker integriert und verfügen über eine saubere Kabelführung. Aber auch die Serienausstattung mit Purion, Intuvia und Intuvia 100 Display bietet ein aufgeräumtes Erscheinungsbild. Der winkelverstellbare Vorbau des Cockpits kann für eine komfortable oder sportlichere Sitzposition verstellt werden.
Sicherheitsausstattung Mit Sicherheit alle(s) dabei. Der leistungsstarke Scheinwerfer mit Dauerlicht erhöht die Sichtbarkeit im Straßenverkehr und durch die helle sowie gleichmäßige Ausleuchtung die Sicht im Dunkeln. Kinder, Mitfahrer und Gepäck sind dank zahlreicher Details bei Zubehör wie Safety-Bar und Cargo-Taschen immer bestens geschützt. Der serienmäßige Speichenschutz verhindert den ungewollten Kontakt zwischen Speichen und Frachtgut oder Befestigungsgurten. Und wenn Sie doch einmal schnell zum Stillstand kommen müssen, packen die Magura Scheibenbremsen kräftig zu.
Cargo-Frontgepäckträger Der Cargo-Frontgepäckträger bietet Ihnen bei gleichbleibendem Komfort eine größere Ladefläche. Bis zu 8 kg trägt er mühelos. Ihr Transportgut ist dank rahmenfestem und dadurch mitfederndem Cargo-Frontgepäckträger bestens vor Erschütterungen geschützt. Mit Spanngurten lassen sich zum Beispiel Schlafsack, eine Sporttasche oder Proviant befestigen.
Passagier-Kit Eine Sitzfläche aus Schaumstoff, Haltegriffe und Fußrasten machen aus dem Multicharger ein bequemes E-Taxi für einen Fahrgast ab 7 Jahren und bis 65 kg. Der serienmäßige Speichenschutz verhindert den ungewollten Kontakt zwischen Speichen und Frachtgut oder Befestigungsgurten, ein Zweibeinständer sorgt für sicheren Stand.Wird die Gewichtsfreigabe des Gepäckträgers (max. 65 kg) nicht überschritten, darf ein Kind in einem Kindersitz (DIN EN 14344) gemeinsam mit einer Person ab 7 Jahren transportiert werden. Der Kindersitz darf in diesem Fall mit max. 10 kg belastet werden und ist in der hinteren Position zu montieren. Bitte beachten Sie vor der Nutzung die nationalen Vorschriften zum Kindertransport.
Safety-Bar-Kit Gut gesichert durch eine stabile Außenstrebe können bis zu zwei Kinder von 1 bis 7 Jahren in Kombination mit einem Kindersitz (DIN EN 14344) auf dem Gepäckträger transportiert werden. Der hintere Kindersitz ist dabei mit max. 10 kg zu belasten. Eine zweite Strebe dient zum Festhalten, so dass Hände und Arme im Innenbereich bleiben. Der Sideloader fungiert als Fußstütze – für kurze Strecken kann er gelegentlich auch zum Befestigen größerer Gepäckstücke oder zum Transport eines Kinderfahrrads (16-20″, max. 11 kg) genutzt werden. Der serienmäßige Speichenschutz verhindert den ungewollten Kontakt zwischen Speichen und Frachtgut oder Befestigungsgurten, ein Zweibeinständer sorgt für sicheren Stand.Wird die Gewichtsfreigabe der Safety-Bar (50 kg) nicht überschritten, darf ein Kind in einem Kindersitz (DIN EN 14344) gemeinsam mit einer Person ab 7 Jahren transportiert werden. Der Kindersitz darf in diesem Fall mit max. 10 kg belastet werden und ist in der hinteren Position zu montieren. Bis zu zwei größere Kinder von 7 bis 9 Jahren nehmen Sie sicher im Safety-Bar-Kit mit (nicht zulässig bei HS-Bikes). Bitte beachten Sie vor der Nutzung die nationalen Vorschriften zum Kindertransport.
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