Diamant

MERIDA eSilex 400

2.699,00

Das eSILEX 400 kombiniert einen schlanken, leichten Rahmen mit vielseitigen Gravel-Reifen auf 700C-Felgen mit der Unterstützung des neuesten MAHLE ebikemotion X30-Nabenantriebs mit 237-Wh-Akku, um deinen Horizont zu erweitern.

Features: 

  • Mahle X30, 40Nm, 237Wh
  • Shimano GRX400 10G KS
  • Shimano GRX400 hyd. SB

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Artikelnummer: MC8826400 Kategorien: , ,
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Beschreibung

Manchmal reicht schon ein kleiner Anstoß, um eine ganz neue Welt zu entdecken. Das eSILEX 400 kombiniert einen schlanken, leichten Rahmen mit vielseitigen Gravel-Reifen auf 700C-Felgen mit der Unterstützung des neuesten MAHLE ebikemotion X30-Nabenantriebs mit 237-Wh-Akku, um deinen Horizont zu erweitern. Der voll ausgestattete Rahmen und die Carbon-Gabel mit zahlreichen Befestigungsmöglichkeiten sind ideal für mehrtägige Bikepacking-Touren oder kleinere Abenteuer. Die Shimano GRX-Gruppe ist mit zweifachem Kettenblatt, ihren sanften Schaltvorgängen und der kraftvollen Bremsleistung ein zuverlässiger Begleiter – auf und abseits der Straße.

Wenn du beim Radfahren oft nach einer Offroad-Alternative suchst oder einfach gerne unbekannte Wege erkundest, dann ist das eSILEX das perfekte E-Bike für dich. Das neueste MAHLE X30-System mit integriertem Akku bietet eine neutrale Unterstützungsstufe, wann immer deine Tour etwas Support vom E-Motor benötigt. Du kannst sogar einen extern montierten 208-Wh-MAHLE-Zusatzakku verwenden, um die Reichweite zu erhöhen. Je nachdem, wo du damit fahren möchtest, ist das eSILEX in der robusteren 650B- oder der schneller rollenden 700C-Ausführung erhältlich. Beide Versionen sind mit Gravel-/Offroad-Reifen für zusätzlichen Grip ausgestattet. Eine Vielzahl von Befestigungspunkten am Rahmen und an der Gabel machen das eSILEX ohne großen Aufwand zu einem Abenteuerrad.

  • neuester MAHLE ebikemotion X30-Nabenmotor mit natürlicher Unterstützungdreifach
  • konifizierter Aluminiumrahmen mit integriertem 237-Wh-Akku
  • schlanke Silhouette und geringes Gewicht, wie bei einem normalen Fahrrad
  • Shimano GRX-Antrieb und hydraulische Bremsenschnell rollende 700C-Laufräder mit Gravel-Reifen
  • mehrere Befestigungspunkte an Rahmen und Gabel für zusätzliche Tragfähigkeit

HFS – HYDRO FORMING SYSTEM
Ob in puncto Form oder Wandstärke: Um das Beste aus einem Aluminiumrohr herauszuholen, nutzen wir verschiedene Bearbeitungsformen. Die komplexeste, aber auch effektivste, ist Hydroforming. Hier wird das Aluminiumrohr in eine Negativform eingelegt und eine heiße Emulsion aus Wasser und Öl unter Druck hindurch gepresst. Das Endergebnis ist ein perfekt geformtes Aluminiumrohr, mit dem wir formschöne und leichte Aluminium-Rahmen herstellen können.

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM
Bei der Herstellung von Highend-Aluminiumrahmen verwenden wir unser bewährtes, unglaublich leichtes und langlebiges PROLITE 66 (6066). Es lässt sich hervorragend mit unserer Hydroforming-Technologie verarbeiten, ermöglicht die Herstellung komplexer Formen mit dreifach konifizierten Wandstärken, eine Optik, die stark an Carbon-Rahmen erinnert, sowie ein bestmögliches Verhältnis aus Steifigkeit und Gewicht. Obwohl weniger hochwertige Legierungen günstiger sind, ist PROLITE 66 die optimale Wahl für unsere Hochleistungsrahmen.

X-TAPER HEADTUBE
Die Lenkpräzision ist entscheidend für ein sicheres und souveränes Fahrverhalten. Mit dem X-TAPER HEADTUBE können wir diese Präzision deutlich verbessern. Ein größerer Steuersatzdurchmesser im unteren und ein kleinerer im oberen Bereich tragen dazu bei, die Belastungen zu bewältigen, die moderne Fahrweisen und die Ausrüstung auf das Steuerrohr ausüben können, ohne unnötiges Gewicht hinzuzufügen. Das X-TAPER HEADTUBE ermöglicht die einfache Montage von Tapered-Gabeln und sorgt für ein präzises und vertrauenserweckendes Lenkverhalten.

SMOOTH WELDING
Dieses Verfahren nutzen wir, um unseren Schweißnähten ein schönes, flaches Finish zu verleihen. Dadurch vermeiden wir unschöne optische Nebeneffekte, die das WIG-Schweißen mit sich bringt. Der Schweißer fährt mit dem Schweißbrenner zweimal über die Naht und glättet so den Zusatzwerkstoff. Dies erfordert viel Geschick, führt aber zu äußerst stabilen und eleganten Rahmen, die auf den ersten Blick wie Carbon anmuten.

INTERNAL CABLE ROUTING
Bei den meisten unserer Rahmen führen wir die Schalt- und Bremszüge durch den Rahmen. Entweder werden sie durch unauffällige Anschläge ein- und ausgeführt, oder wir nutzen Systeme wie SMART ENTRY oder WIRE PORT. Die interne Kabelführung schützt die Schalt-und Bremszüge vor Witterung, sorgt für eine cleane, aufgeräumte Optik und bietet zudem aerodynamische Vorteile.

DOWN TUBE EXIT
Ein Feature, das an einigen unserer Rahmen mit interner Zugverlegung zu finden ist. Durch das leichte Überlappen des Unterrohrs an der Stelle, an der es mit dem Tretlager verbunden ist, entsteht etwas Platz, damit die Züge wieder austreten können. Dadurch werden sowohl die Wartung als auch der Austausch vereinfacht sowie übermäßige Bewegungen, Verschleiß und Geräusche effektiv verhindert.

F-MOUNT
Die Möglichkeit, dein Bike in ein Pendlerrad mit Schutzblechen und anderen Anbauteilen umzurüsten und somit für sämtliche Wetterbedingungen fit zu machen, kann ein echtes Plus sein. Insbesondere wenn du regelmäßig auf nassen und möglicherweise schlammigen Straßen und Wegen unterwegs bist. Um in diesem Fall die Montage zu erleichtern, sind einige unserer Bikes mit einem F-MOUNT ausgestattet. Mit diesen integrierten Ösen lassen sich Schutzbleche schnell und einfach montieren. Bitte beachte, dass einige Bikes modellspezifische Schutzbleche benötigen.

K-MOUNT
Wenn du dein Bike in einer urbanen Umgebung nutzt, wo es nicht überall spezielle Fahrradbügel oder Abstellmöglichkeiten gibt, ist ein Seitenständer eine optimale Lösung, um es sicher abzustellen. Einige unserer Bikes sind mit einem integrierten K-MOUNT ausgestattet, der die Montage eines MERIDA-Seitenständers (oder eines handelsüblichen Seitenständers) erleichtert. Und wenn du den cleanen Look deines Bikes bevorzugst und keinen Seitenständer nutzen möchtest, ist der K-MOUNT gut unter der Kettenstrebe versteckt und nur schwer zu entdecken, wenn du nicht weißt, dass er da ist.Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.

C-MOUNT
Ähnlich wie bei unserem F-MOUNT, bei dem verschiedene Befestigungspunkte für Schutzbleche am Rahmen zu finden sind, sind bei den mit C-MOUNT ausgestatteten Bikes die Befestigungspunkte für einen Gepäckträger bereits integriert. Dadurch wird eine Montage schnell, einfach und zuverlässig. Die C-MOUNTS sind ein zusätzliches Ausstattungsmerkmal, das die Vielseitigkeit deines Bikes im Alltag durch zusätzliche Ladekapazität verbessert: ideal für Pendler- und Einkaufsfahrten. Bitte beachte, dass einige Bikes modellspezifische Gepäckträger benötigen.

WIRE PORT
MERIDA hat Steuersätze entwickelt, bei denen alle Steuerkabel vom Lenker durch die Steuersatzabdeckung in den Rahmen geführt werden. Das schafft eine cleane und aufgeräumte Optik und ermöglicht eine leichtere, stabilere und aerodynamischere Rahmenstruktur als es bei herkömmlichen Kabeleinlässen möglich ist. Je nach Modell werden die Kabel komplett intern (einschließlich Lenker und Vorbau) oder semi-integriert verlegt. Dann werden die Kabel unterhalb des Vorbaus in den Rahmen geführt.

Zusätzliche Information

Rahmengröße

L, M, S, XL, XS

Farbe

Low key green/(brown)

Sattel

MERIDA COMP CC

Anzahl Gänge

2x 10

Diebstahlsicherung

Nein

Nabe vorne

Shimano HB-TC500 100x12mm width front hub, 28 spoke holes, centerlock

Steuersatz

VP-MH-P16

Akku entnehmbar

Nein

Rahmenform

Diamant

Schaltung

Shimano GRX400 2x10G Schaltung

Pedale

VP VPE-891

Zulässiges Gewicht inkl. Fahrer und Zuladung

120 kg

Bremstyp

Hyd. Scheibenbremse

Gepäckträger

Nachrüstbar

Nabe hinten

Shimano HB-TC500 100x12mm width front hub, 28 spoke holes, centerlock

Rücklicht

CG-404RG-BLK

Lenker

MERIDA EXPERT GR

Rahmenmaterial

Aluminium

Vorbau

MERIDA EXPERT IR, 31,8mm diameter, 5° stem angle, 80mm all sizes

Gabel

MERIDA Silex CF2 700x42C max/ 700x35C (with fender) max 50mm for 650B max wheelsize

Scheinwerfer

CG-119PG-BLACK(1)

Drehmoment in Nm

40

Kurbelgarnitur

Shimano GRX600, 46-30 teeth

Motorposition

Heckmotor

Sattelstütze

MERIDA EXPERT TK, 30,9mm diameter, 0mm setback

Akku-Leistung

237Wh

Ladegerät

MAHLE Charger-C 2A

Motor

MAHLE X30 Hub Engine 40Nm

Bremse

Shimano GRX400 hydr. Scheibenbremse

Bereifung

Maxxis Rambler 700Cx40

Kette

KMC e10s

Akku

Mahle ix2 237Wh

Griffe

MERIDA ROAD EXPERT

Schaltungstyp

Nabenschaltung

Felgen

MERIDA COMP SL

MERIDA eSilex 400
2.699,00